21. Juli 2017

Ohne Stahl geht nichts - für den Rohausbau werden Unmengen von Bewehrungsstahl benötigt

14. Juli 2017

Tiefseetaucher am Berliner Platz

18. Mai 2017

Haltestelle Lammstraße, ein Drittel der Stationswände ist fertiggestellt

12. Mai 2017

Stationsaushub Europaplatz beendet

20. April 2017

Der erste Bahnhof ist im Rohbau fertiggestellt

31. März 2017

150-Meter-Durchblick am Marktplatz

24. März 2017

Die letzten Anker der Straßenbahntunnel sind gebohrt

07. März 2017

Ein Loch in der Druckluftwand des Tunnels Karl-Friedrich-Straße

13. Februar 2017

Wer kratzt denn da an der Marktplatzwand?

Nach 13 Monaten erreicht der TKF-Tunnelbagger die Haltestation Marktplatz

07. Februar 2017

Bagger wühlt sich unter dem Einkaufszentrum Ettlinger Tor durch

30. Januar 2017

Vortrieb Tunnel Karl-Friedrich-Straße auf Höhe Polizeirevier

26. Januar 2017

Andienung der Haltestellen erfolgt unterirdisch

Schwerlaster nutzen bereits den Tunnel

12. Januar 2017

Oberflächenarbeiten am Süd- und Ostabschnitt wieder aufgenommen

22. Dezember 2016

Weihnachtspause auf den Baustellen

Baubetrieb eingestellt, Notdienste vor Ort

02. November 2016

Umbau der Straßenkreuzung in Nonstop-Besetzung

08. September 2016

Tunnelvortrieb TKF erreicht „Trompetenbereich“

01. September 2016

Am Mühlburger Tor hat der Tunnelausbau begonnen

01. August 2016

Tunnelvortrieb TKF erreicht Gebäude Regierungspräsidium

23. Juni 2016

Haltestelle Marktplatz - Bodenplatte der Haltestation steht kurz vor der Fertigstellung

16. Juni 2016

Stationsaushub Kongresszentrum abgeschlossen

25. April 2016

Tunnel Karl-Friedrich-Straße - Tunnelvortrieb in bergmännischer Bauweise

19. April 2016

Tunnel Karl-Friedrich-Straße - Wickelrohr stabilisiert den Landgraben

11. April 2016

Haltestelle Kronenplatz - Baugrube der letzten Station wird ausgehoben

11. März 2016

Tunnel Durlacher Allee - 200 Meter Tunnel fertig gestellt

12. Februar 2016

Haltestelle Ettlinger Tor: Beginn der Rohbauarbeiten im „Südkopf“

29. Januar 2016

Der Innenausbau Haltestelle Durlacher Tor hat begonnen

11. Dezember 2015

Tauchereinsatz in der südlichen Lammstraße

Die Sohle für den Haltestellenzugang wird unter Wasser betoniert

05. November 2015

Haltestelle Europaplatz. Vorbereitungen für den Erdaushub in Arbeit

23. Oktober 2015

Am Durlacher Tor nimmt das Tunnelportal Gestalt an

17. September 2015

Startschacht für Tunnelvortrieb Karl-Friedrich-Straße in Arbeit

Bodenplatte in der Haltestation Ettlinger Tor bereits betoniert

04. August 2015

Deckelbauarbeiten für künftige Haltestelle Kongreßzentrum

Bewehrungs- und Schalungsarbeiten

23. Juli 2015

Über 90% der Bodenverbesserungsmaßnahmen für den Tunnel Karl-Friedrich-Straße abgeschlossen. Lückenschluss Marktplatz und Rondellplatz fehlt noch

12. Juni 2015

Beginn der Deckelbauarbeiten Kongresszentrum

Verbauwände und Erdaushub diese Woche abgeschlossen

28. Mai 2015

Beginn der Baugrubenarbeiten am Kombibauwerk

Ein Drittel der Umfassungswände bereits hergestellt

26. Mai 2015

15 Kleinbaustellen am Marktplatz

Deckelaufbauten nehmen Gestalt an

02. April 2015

Letztes Baufeld Mühlburger Tor begonnen

Straßenkreuzung für Bauarbeiten frei

27. März 2015

Erneut wird ein Deckelfeld in der Lammstraße fertiggestellt

Rechtzeitig zu Frühlingsbeginn konnten die Bauarbeiten in der nördlichen Kaiserstraße zwischen Lamm- und Karl-Friedrich-Straße fertiggestellt und der Öffentlichkeit übergeben werden.

27. Februar 2015

Bodenstabilisierungsmaßnahmen in der Karl-Friedrich-Straße

Arbeiten erfolgen rund um die Uhr

23. Januar 2015

Abbrucharbeiten Kriegsstraßentunnel

Tunneldecke über Kriegsstraße bereits abgebrochen

Donnerstag, 21.Januar 2010 beginnt alles:

Das Bauprojekt "Kombilösung" startet mit dem ersten Spatenstich am Europaplatz